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      試論工程學位研究生的培養


      2014年04月03日 | 作者: paperrater | 分類: 行業動態 | 來源:PaperRater論文檢測系統

      為提高綜合國力,工科研究生教育應在改革中求得更快的發展,在逐步完善工程類型研究生培養工作的基礎上,面向企業擴展在職申請學位工作,并盡快設置獨立的工程研究生學位(以下簡稱工程學位)。

      一、設置獨立的工程學位的必要性

      自改革開放恢復研究生教育以來,我國工科高校已培養了15萬工學碩士和博士,促進了高等教育和科研事業的發展,但為經濟建設第一線輸送高層次人才相對較少。工科研究生分配到生產單位的,近年來仍處于5%左右的低水平。引起這種情況的主要原因有三:

      第一是培養目標的局限性。工學碩士(博士)的培養目標大多是教學科研型和學術研究型人才,偏理論輕工程、重論文輕設計的思想普遍存在。第二是培養模式的片面性。工學碩士(博士)的培養模式是,把研究課題和學位論文僅看作是培養人的一個手段,而不重視科研活動的本身。是否出科研成果或成果是否先進,以及能否轉化為生產力,往往成為被忽視的次要因素。第三是培養途徑的單一性。工學碩士(博士)的培養注重課堂教學和理論課成績,論文選題線索大多來自圖書館和資料室,依據文獻立題后進入實驗室工作,很少接觸生產實際,實驗室成果大多難以向生產轉化,學位論文大多停留在實驗室水平。由于上述原因,造成大多數工學研究生不適合也不愿意進入企業,已進入企業的少數研究生,也因不適應企業環境而紛紛跳槽,以致企業中具有碩士以上學位的科技人員與職工總數比遠低于發達國家的水平。

      企業新產品的研制開發、新工藝流程的設計、重大工程項目攻關和重大技術改造、引進國外高新技術和裝備、提高生產自動化智能化程度、拓展外向型經濟等工作,皆有賴于企業能有一支高層次的工程技術隊伍。然而嚴峻的現實是,我國企業在本世紀末的最后幾年內將出現高級工程技術人員退休的高峰,若不及時造就適應企業生產一線需要的高層次工程技術后備隊,勢必造成企業高級工程技術力量的斷層,無法適應新世紀的挑戰和日趨激烈的國際市場競爭。

      綜上所述,在社會主義市場經濟條件下,單一傳統的工科研究生教育已適應不了經濟建設和企業改革的縱深發展,應該朝著更加適合工業建設和技術進步的方向改革,建立全新的、企業適應性強、既出高層次工程技術人才又出高水平科技成果的培養模式,設置獨立的、能突出體現工程技術特色的工程學位(如工程碩士和工程博士),具有毋庸置疑的必要性。

      二、設置獨立的工程學位的可行性

      為了探討我國設置獨立的工程學位的可行性,有必要了解一些發達國家的工程類研究生學位的設置和培養概況,并與我國現狀作比較研究。

      1.美國和德國的工程學位研究生教育在美國,隨著工業生產和科技的發展,傳統的碩士、博士研究生學位,因其過分強調基礎理論研究和學術性研究,而被工業界認為已不能很好地適應當代工業的需要。在這種形勢下,加里福尼亞大學、麻省理工學院等21所著名高校順應社會需要,在不斷調整更新教學內容的基礎上,設置了獨特的工程學位,分工程師(碩士)、工程博士兩級,其學術要求是重視工程實踐訓練和科研的實用性,偏重于應用或設計,強調培養應用工程技術手段解決重大科技問題的能力。

      在德國,戰后高度發展的工業水平與其有效的工程師培養制度是分不開的。德國的工程師學位分三個層次:高專文憑學位工程師(相當于我國工學士)、大學文憑學位工程師(相當于我國工學碩士)、博士學位工程師。這三種稱號既是學位、學歷,同時在今后工作中被沿用。工作后,仍可根據學位申請程度,報考攻讀新的更高稱號。

      發達國家的工程學位研究生教育來自于工業的發展,與工業界關系緊密,正朝著更加適應工業生產和技術進步的方向改進。企業同大學聯合培養研究生,建立大學)))工業聯合體,是美國工科研究生教育的新形式。發達國家的工程學位研究生教育,面向生產,以企業科研活動為教學中心,從生產實踐中選取研究課題,研究最急需的東西,圍繞科研組織教學,培養工業界最需要的人才。在美國,工程博士和工程師學位教育由于其工程技術性較強的特點而嶄露頭角。在德國,隨著工業科技的發展,各層次學位工程師就業市場日益擴大,尤其是大學學位工程師是企業最受歡迎的應用科技骨干。發達國家的工程學位研究生教育被實踐證實是行之有效的,可作為我國設置獨立的工程學位的借鑒。

      2.中國的工程類型碩士生培養工作

      目前我國雖尚未設置工程學位,但早在1984年就倡導培養工程類型的碩士生。當年12月原教育部研究生司曾轉發清華大學、西安交通大學等11所高等工科院校《關于培養工程類型碩士生的建議》,這是我國探索培養工程類型碩士生工作的開端。1989年2月,國家教委在北京科技大學召開培養工程類型碩士生經驗交流研討會,同年6月發出《關于加強培養工程類型碩士生工作的通知》,強調指出:調整工科研究生的培養目標、知識結構和培養方式,面向廠礦企業、工程建設單位培養工程類型碩士生,是高等工科學校研究生培養工作的重要任務,是研究生教育的一項重要改革,也是辦學思想的一次轉變。自此,我國工程類型研究生的培養工作進入了循序漸進的發展階段。多年來,在《通知》精神指導下,培養工程類型研究生已成為工科院校和工業企業的共識,許多工科高校不同程度地開展了工程類型研究生的培養探索。委托培養、定向培養、聯合培養、單獨考試等舉措應運而生,取得了豐富的經驗,為進一步完善這項工作開創了良好條件。進入90年代,在職申請學位制度的建立和完善,成為人才資源再開發的主要渠道,既為企業提高人才規格,為企業一線工作的青年科技干部在崗提高工程技術水平并獲得高學位創造了條件,又使多快好省地擴大工程類型研究生培養規模成為可能。由此可見,我國設置獨立的工程學位已水到渠成,切實可行。

      三、工程學位研究生培養目標和模式的特殊性

      工程學位研究生的培養目標和模式具有不同于傳統工科研究生教育的特殊性。工程學位研究生的培養適應21世紀科技、經濟一體化的發展趨勢及其對工程人才素質的要求,本著為國民經濟建設和社會發展服務的原則,促進應用科技的進步,增強我國參與國際競爭的能力,造就一支跨世紀的高級工程技術和經營管理隊伍。因此,工程學位研究生的培養目標應是:

      掌握扎實的基礎理論、系統的專門知識和學科發展的前沿知識,具有較廣博的專業知識面和全方位的能力結構,具備一定的社會科學知識、現代工業管理知識和決策協調能力;較深入地了解社會主義現代化建設中若干專門課題,能相對獨立地開展國民經濟建設中迫切需要解決的高新技術、重大工程項目,具備很強的工程設計能力和研制開發能力;善于吸收和應用國內外最先進的科學技術,博采眾長,并有所創新和有所提高,具備求異探索精神和轉化科技成果為現實生產力的能力。

      以上述培養目標為基點,工程學位研究生的培養模式應突出體現以下特點:

      根據應用技術和高新技術發展的需求,密切結合工業生產單位的科研或開發等實際課題確定和調整研究方向;在提高工程學位研究生理論知識水平和基本業務技能的同時,特別注重工程設計和應用實踐的訓練,強調獨立從事科技開發和運用先進技術解決重大工程問題能力的培養;工程學位研究生在解決實際工程課題的同時完成學位論文,在工程項目的攻關過程中使分析問題和解決問題的能力得到全面的培養。既在新產品設計和試制、新技術開發和應用等方面做出具有一定科學水平的成果,又培養出具有擔負工程技術重任素質、水平、能力的高層次人才。這些特點是對以教學科研型和學術研究型為主的現有工學研究生培養模式的改革。

      四、促進工程學位研究生教育發展的導向性政策和鼓勵舉措

      培養工程學位研究生是工科研究生教育的重要組成部分。“科學技術是第一生產力”,在我國社會主義現代化建設進程中,工程學位研究生的培養要有相應的比重。由于我國工業基礎薄弱,技術水平不高,這個比重應該更大些,因此,做好工程類型研究生的培養工作,是工科高校一項長期而艱巨的任務。同時,國家教育部門、人事部門、工業主管部門應頒布相應的鼓勵和導向政策,支持工程類型研究生教育發展。

      1.學位設置建議國務院學位委員會盡早設置獨立的工程類型研究生學位,參照國外同類型學位等級和稱號,我國工程學位可分為兩級:

      碩士工程師學位。這是工程類型研究生培養的主體,相當于或略高于德國的大學文憑學位工程師和美國的工程碩士或工程師學位。是企業工程技術、研究開發、經營管理的骨干,是/面向現代化、面向世界、面向未來0的一支不可缺少的中堅力量。

      工程博士學位。這是工程類型研究生培養的最高學位,相當于德國的博士學位工程師和美國的工程博士學位。是工科研究生教育和高等工程教育的師資后備力量,是應用科研機構和企業從事高技術領域工作的高級工程技術專家和帶頭人。

      2.相應措施國家教委可制訂相應的導向政策,鼓勵工科高校盡可能多地聘請有工程實踐經歷的企業資深專家合作指導工程學位研究生;鼓勵工科高校指導教師和專業教師用較長的時間直接深入企業參加工程實踐。使工程學位研究生的教學培養同工業生產緊密結合,通過工科高校廣泛深入接觸企業實際,提高學校整體專業水平,豐富和增強教師工程實踐經驗和工程應用意識,使目前仍存在的工科教師不精工的狀況得到根本改觀,從而促進教學內容的充實更新和教學方法的改革,全面提高高等工程教育質量。

      3.有關政策人事部門可參考德國工程類型研究生學位與學歷待遇、技術職稱相結合的辦法,制訂相應政策,規定碩士工程師學位即工程系列中級職稱,工程博士學位即高級技術職稱,簡化優化目前企業的職稱評聘工作,避免職權、人際關系等非學術性人為因素的影響,改變以往花費許多精力而收效并不佳的評審辦法。學位職稱的晉升,通過在職攻讀工程學位的途徑,在有關工科高校的相關專業學位授予點考得,使工程技術職稱充分反映工程技術水平,走工程學位與技術職稱結合之路。

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