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      交通工程專業本科畢業論文改革的措施


      2015年03月13日 | 作者: paperrater | 分類: 行業動態 | 來源:PaperRater論文檢測系統

      基于以上分析,筆者認為,本科畢業論文改革應當從合理選題、延長論文寫作時間、加強實踐、劃分層次等方面進行。

      1.學院切實加強對選題過程的監督和管理

      選題是畢業論文寫作的首要環節,學院應進一步加強對論文選題過程的監督和管理。督促畢業論文指導教師盡可能結合社會實踐、交通問題、科研項目等任務,確定一些具有新穎性、先進性、實踐性、適用性、可靠性、具體性的題目供學生選擇;教師應指導學生選擇自己感興趣、能發揮專業優勢、接近就業方向的選題,確保所選題目能夠找到豐富的參考數據,以及運用所學知識在短期內經過努力能基本解決問題。在選題確定后,學生應及時收集、查找相關數據資料,主動與指導教師進行探討,擬定論文提綱,確定題目,形成雙向回饋機制,進一步加強教師和學生間的相互交流。

      2.提前選題,適當延長畢業論文的寫作時間

      目前畢業論文選題一般安排在第7學期末,但由于多種原因真正確定選題往往已經是第8學期的第3周左右,而答辯一般在第17周左右,所以,論文寫作時間不足l5周。且第8學期正值畢業實習、研究生面試和就業求職的期間,大多數學生業務繁忙而無法靜下心來寫論文,而一篇好的論文是需要本科生經歷較長時問的吸收和沉淀專業知識才能獨立完成的。因此,將畢業論文選題提前到第7學期初,這樣,從第7學期中期就可以進行畢業論文的寫作了,這就適當延長了畢業論文的寫作時間,學生就能有較長的時間對所選題目進行思考,也有更充分的時間去修改和完善論文;而指導教師也有更充足的時間去指導學生的畢業論文寫作,這對本科畢業論文整體水平的提高是十分有利的。

      3.強調畢業論文與畢業實習和科研相結合

      畢業實習環節是畢業生收集資料、熟悉社會環境、感受交通實際、鍛煉交往能力的重要環節,但現階段畢業實習環節被大大削減,部分同學只是象征性地參觀一下實習單位,有的學生甚至根本不參加畢業實習,這應引起我們高度重視。學院和畢業論文指導教師應根據畢業論文的選題,幫助學生聯系實習單位,鼓勵學生將畢業論文與科研實踐相結合。這樣,學生通過參加科研項目,既能鍛煉科研能力,又可以將其參加的科研項目的成果或數據作為依據來完成其畢業論文。

      4.根據學生的實際情況劃分選題層次和要求

      應針對學生的專業基礎、實際能力、就業需求,對畢業論文的選題進行分類和細化。可根據學生的特長和興趣來劃分畢業論文的選題層次和質量要求。選題層次一般分為理論研究、綜合應用、實踐設計和課程結業四個層次,這樣就可為不同層次的學生量身制定不同的畢業論文方案,充分發揮學生的自身優勢,提高學生的論文寫作熱情,保證畢業論文按時完成。

      5.建立學院和導師共同負責制,加強寫作規范

      由于各種原因,學院、導師和學生之間缺少相互溝通和交流,為此,應建立學院和導師共同負責的畢業論文質量控制體系,來指導本科畢業論文工作。學院成立畢業論文專家輔導小組,開設畢業論文撰寫規范講座和畢業論文答辯指導等課程,以指導學生認真撰寫畢業論文;且指導教師要在確定題目、理清思路、擬定提綱、研究方法、規范用語等方面進行具體的指導。學院通過規范化管理,確定畢業論文寫作各階段目標,并加強對畢業論文寫作過程的控制和考核力度,增加論文創新的激勵機制,加大對抄襲的懲罰力度,以確保本科畢業論文的質量。

      總之,畢業論文是本科教學的關鍵環節,是對本科畢業生綜合能力的一次全面檢驗。如何加強本科畢業論文選題和寫作過程的控制,延長畢業論文的寫作時間和指導方式,加強畢業論文與生產、科研實踐相結合,建立畢業論文的質量控制體系,提高畢業論文的寫作質量,是需要學校、學院、導師和學生的共同努力和探索的。

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