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      物流管理專業畢業論文評價體系的建立


      2015年11月26日 | 作者: paperrater | 分類: 行業動態 | 來源:PaperRater論文檢測系統

      本文通過對2010級物流管理專業畢業論文開題答辯、論文寫作以及論文答辯過程的調查分析,總結出影響畢業論文質量的五個方面。

      第一,學生對畢業論文不夠重視,即使進行第二次答辯也肯定會通過。這樣導致了學生在做畢業設計的過程中沒有認真地去完成,極少數學生到了論文提交時才著手去做,從而嚴重降低了畢業論文的質量。

      第二,由于物流業在國內的發展時間短暫,許多高校的物流管理專業教師只是從其他專業中轉化過來,缺乏足夠的物流活動實踐經驗。造成了在選題過程中為了向物流方面靠而牽強地將相關理論生搬硬套。因此導致論文選題狹窄,過于追求論文的創新點以及追求論文的層次,而沒有考慮論文與實際應用相結合,以及與自身能力相結合,導致最終脫離實際。選題應結合學生興趣與特長、體現專業特色、難度適宜和選題可與科技創新活動相結合。

      第三,時間不夠,本科畢業論文工作不能等同于某一門課程或傳統意義上的某一個教學環節,而應視為一個必須謹慎規劃的、長期的、動態的教學過程。但實際情況是,畢業論文的撰寫時間與求職、備考研究生等學生認為更為重要的事是沖突的。造成了真正用到畢業論文的時間很少。

      第四,學生與導師之間的交流也是比較重要的部分,很多學生在做畢業論文期間與導師沒有任何交流,最終的方向也可能與之前的方向相差較大,論文的質量在撰寫期間沒有控制。導師指導風格對于學生創造力的發展是有一定影響的。

      第五,評閱者給出的評價和導師給出的評價是基本一致的,在論文質量特別是跟研究方法方面評閱者往往會給出比導師低的分數。

      本科畢業論文的實施包括三個關鍵環節,即選題階段、實驗階段和論文撰寫階段。因此建立的指標體系需要在這三個階段的不同時期,通過階段性小組答辯的形式進行評價,根據評價的成績對學生的畢業設計狀態進行追蹤,通過成績的反饋及時調整學生的工作狀態,從而使畢業設計的質量最終得到整體性的提高。

      為了評估學生的畢業論文質量,結合前文的分析,本研究設計了畢業論文評價指標體系,分別為重視度、選題質量(難度)、論文工作量、互動性、導師評價成績、答辯成績。其中選題質量這一指標是為了改善物流管理專業論文選題與實際的偏差而提出的,與專業結合越緊密則分數越高;互動性指學生與指導教師之間的交流,交流越多、效果越好則互動性的得分也越高;導師評價成績為該輪答辯中,導師對學生畢業論文質量的評價;答辯成績為答辯小組在該輪答辯中給出的學生答辯分數。各準則層和指標的重要性由參與教授物流管理專業課程的老師共同制定。而制定的原則是從教師以往教學、指導畢業設計中的經驗中總結。

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